Расположение Haus Da Lat: улица Dinh Tien Hoang, 1, озеро Суанхыонг и скоростная дорога Хошимин – Далат (обновление 2026)

С середины сентября до начала ноября 2026 года по всем трём участкам коридора Dau Giay – Lien Khuong появились новые данные, но общая картина не изменилась:земля опережает, стройка отстаёт. Разберём каждый участок, чтобы покупатели видели, когда «три часа от Сайгона» реально наступят.

(1) Dau Giay – Tan Phu (~60 км, 1-я очередь около 8 400 млрд донгов, начало работ 19 августа 2025 г.).Передано около92% земли, однако к концу октября 2026 годаобъём выполненных работ составил лишь около 5,2% стоимости контракта (в начале сентября — 3,2%). После проверки на объекте 9 октября Управление автодорог Вьетнама поручило инвестору заново представить детальный график и передать оставшуюся землю до 30 октября. Официальная цель по-прежнему — в основном завершить строительство в 2026 году и открыть движение в 2027-м; при нынешних темпах Realtique считает этоуправленческим ориентиром, а не датой, под которую стоит планировать покупку.

(2) Tan Phu – Bao Loc (65,88 км, Son Hai Group, BOT, начало работ 19 декабря 2025 г.).Этот участок изменился сильнее всего. В конце октября 2026 года провинция Ламдонг согласиласьотказаться от поэтапной схемы и сразу строить полноценные четыре полосы (земляное полотно 22 м, расчётная скорость 80 км/ч, непрерывные аварийные полосы). Предварительные инвестиции вырастают примерно до17 561 млрд донгов с учётом финансирования — примерно на 361 млрд больше поэтапного варианта, но, по расчётам провинции, этосэкономит около 422 млрд донгов по сравнению со строительством двух полос сейчас и последующим расширением. Цена — время: график сдвигается натехническое открытие в III квартале 2028 года и ввод в эксплуатацию в IV квартале 2028 года, позже даты 31 декабря 2027 года в BOT-контракте конца 2025 года. Земля остаётся узким местом: по сентябрьским данным провинции, решения об изъятии на участке в Ламдонге приняты примерно по126 га, или 31,4% планируемой площади, тогда как национальная пресса писала, чтодля техники свободно лишь около 8%. Цифры измеряют разное, но указывают на один узел:более 104 га лесных земель всё ещё ждут перевода в другую категорию, что блокирует около 32 км трассы. ⚠️ Четырёхполосный вариант и сроки 2028 года — решение провинции; корректировка инвестиций ещё должна пройтиформальные процедуры утверждения.

(3) Bao Loc – Lien Khuong (73,6 км, консорциум T&T – Phuong Trang – Phuong Thanh, ГЧП, 1-я очередь около 17 718 млрд донгов).Самый «чистый» участок: к началу ноября 2026 года переданооколо 590 га, или 94,9% земли под изъятие (в середине сентября — 81,5%). На всех пяти основных строительных лотах работают 16 фронтов, хотя пресса отмечает отрезки, где переданная земля всё ещё ждёт подрядчиков. Срок завершения — по-прежнему конец 2027 года.

Что это значит для покупателя Haus Da Lat Три участка идут друг за другом, поэтому «три часа от Сайгона» наступят только после завершения самого медленного. С новым графиком Tan Phu – Bao Loc самый ранний реалистичный сценарий —IV квартал 2028 года, примерно через два года после плановой передачи Sky Villa и Sky Mansion, и только если все три участка уложатся в сроки, что, судя по Dau Giay – Tan Phu, далеко не гарантировано. Поэтому наша позиция прежняя:скоростная дорога — это дополнительная ценность для локации, которая уже самодостаточна благодаря озеру Xuan Huong, а не главная причина покупки. По-настоящему хорошая новость —качество дороги: при полноценных четырёх полосах в начале 2030-х не будет второго раунда «вскрыть и расширить», и владельцы недвижимости в Далате избегут ещё одного цикла стройки на своей главной въездной магистрали.