盖梅下港口 2026：同名却是两个不同项目 — 204.658万亿盾综合区与 Geleximco 的 50.82万亿盾码头

这次批复会改变外国人在芹耶或巴地头顿的可购范围吗？
不会。港口投资批复不改变持有规定。外籍个人仍可在每栋公寓楼最多30%的一般额度内购买公寓；低层住宅条件更严格，需要逐个项目核实。Vinhomes Green Paradise 芹耶有属于该类别的公寓产品，但每栋楼剩余的名额会随时间变化，必须在支付定金前与开发商再次确认。针对中国籍客户，Realtique 通常安排以长期租赁协议（Long Term Lease）方式持有，具体方案请与顾问确认。

盖梅下下游综合区与芹耶国际中转港是同一个项目吗？
不是。两者分处芽仔湾两侧，是不同项目。芹耶国际中转港位于芹耶一侧，投资128.872万亿盾，面积571公顷。盖梅下下游综合区位于原巴地头顿辖区的新福坊与新海坊，投资204.658万亿盾，面积2,537公顷。此外还有一个名称极为相近的第三个项目：盖梅下综合及集装箱码头，投资50.82万亿盾，已于2026年7月1日开工。

盖梅下下游综合区何时开始运营？
尚无正式运营日期。按批准文件中的分期计划，2027年完成土地手续与征地补偿；2030年前优先建设总长约1,383米的3个集装箱泊位；其余30个泊位在2030–2035年推进；物流中心与工业、城市、服务区计划于2035年全面投运。以上均为计划，可能调整。

盖梅下自由贸易区有多大，包含哪些内容？
该自由贸易区由胡志明市于2026年7月设立，位于新福坊与新海坊，面积约4,174公顷，规划为三大功能组、八个分区，包含物流中心，工业、城市与服务区，集装箱码头，内河港口以及连接基础设施。其定位是与盖梅–施威深水港群、芹耶国际中转港和隆城机场联动。

用哪些节点判断项目是否按计划推进？
三个可核查的节点：（1）2027年的交地、租地与征地补偿手续 — 大型港口项目中最容易延误的环节；（2）自实地交付土地与水域起，前10年最少支出50万亿盾；（3）2030年前建成3个集装箱泊位。这些节点若能兑现，该区域工程师与技术人员住房需求的情景才算有依据。