Cảng Cái Mép Hạ 2026: Hai Dự Án Khác Nhau — Tổ Hợp 204.658 Tỷ Của Liên Danh Cần Giờ Và Cảng 50.820 Tỷ Của Geleximco

Người nước ngoài có mua được bất động sản ở Cần Giờ hay Bà Rịa – Vũng Tàu nhờ tin này không?
Quyết định chấp thuận đầu tư cảng không thay đổi quy định sở hữu. Cá nhân nước ngoài vẫn mua căn hộ theo hạn mức chung tối đa 30% số căn mỗi toà chung cư; sản phẩm thấp tầng có quy định chặt hơn và cần xem xét theo từng dự án. Tại Vinhomes Green Paradise Cần Giờ có dòng căn hộ thuộc diện này, nhưng suất còn lại ở từng toà thay đổi theo thời điểm và phải xác nhận lại với chủ đầu tư trước khi đặt cọc.

Tổ hợp cảng Cái Mép Hạ hạ lưu có phải là siêu cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ không?
Không. Đó là hai dự án khác nhau, nằm hai phía của vịnh Gành Rái. Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ có vốn 128.872 tỷ đồng, quy mô 571 ha, nằm bên phía Cần Giờ. Tổ hợp cảng Cái Mép Hạ hạ lưu có vốn 204.658 tỷ đồng, quy mô 2.537 ha, nằm tại phường Tân Phước và Tân Hải thuộc khu vực Bà Rịa – Vũng Tàu cũ. Ngoài ra còn một dự án thứ ba tên gần giống: cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ, vốn 50.820 tỷ đồng, đã khởi công 01/7/2026.

Khi nào tổ hợp cảng Cái Mép Hạ hạ lưu bắt đầu khai thác?
Chưa có ngày khai thác chính thức. Theo kế hoạch phân kỳ trong quyết định chấp thuận, năm 2027 hoàn tất thủ tục đất đai và giải phóng mặt bằng; ba bến container đầu tiên (tổng khoảng 1.383 m) được ưu tiên trước năm 2030; 30 bến còn lại triển khai giai đoạn 2030–2035; trung tâm logistics và khu công nghiệp, đô thị, dịch vụ dự kiến hoàn thiện và đưa vào hoạt động năm 2035. Đây là kế hoạch, có thể điều chỉnh.

Khu thương mại tự do Cái Mép Hạ rộng bao nhiêu và gồm những gì?
Khu thương mại tự do gắn với cảng biển Cái Mép Hạ được TP.HCM thành lập tháng 7/2026, quy mô khoảng 4.174 ha tại phường Tân Phước và Tân Hải, quy hoạch thành ba nhóm chức năng với tám phân khu: trung tâm logistics, khu công nghiệp – đô thị – dịch vụ, hệ thống cảng container, cảng thủy nội địa và hạ tầng kết nối. Khu này được định hướng gắn với cụm cảng nước sâu Cái Mép – Thị Vải, cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ và sân bay Long Thành.

Nhà đầu tư nên theo dõi mốc nào để biết dự án đi đúng tiến độ?
Ba mốc kiểm chứng được: (1) thủ tục giao đất, cho thuê đất và bồi thường giải phóng mặt bằng trong năm 2027 — mốc hay trượt nhất ở các dự án cảng biển quy mô lớn; (2) mức giải ngân tối thiểu 50.000 tỷ đồng trong 10 năm đầu kể từ khi được bàn giao đất và mặt nước trên thực địa; (3) ba bến cảng container đầu tiên trước năm 2030. Nếu các mốc này giữ được, kịch bản nguồn cầu nhà ở cho chuyên gia và lao động kỹ thuật ở khu vực mới có cơ sở.